Quinta-Feira, 13 de Dezembro de 2018
O Rali Serras de Fafe 2018
Desporto Nacional / Internacional
O Rali Serras de Fafe 2018   17 de Fevereiro de 2018 / 23:35
Vai amanhã para a estrada, em Fafe a prova de abertura daquele que poderá ser um dos melhores campeonatos nacionais de ralis da história mais recente da competição.
Com a entrada em cena dos carros da categoria R5, um pouco por todo o lado os campeonatos nacionais ganharam cada vez mais notoriedade fruto do aumento do número de carros desta categoria, com Portugal a não ser exceção, como demonstra a primeira prova pontuável de 2018, o Rallye Serras de Fafe a apresentar uma lista que é absolutamente notável, tanto ao nível da qualidade dos pilotos como das máquinas presentes. O Campeonato de Portugal de Ralis conta este ano com uma novidade importante, o Team Hyundai Portugal, que foi criado, enquadrando o campeão nacional em título, Carlos Vieira e ‘patrocina’ o regresso de Armindo Araújo. O primeiro estreia-se com um novo carro, e o segundo, compete pela primeira vez após cinco anos. O Team vai utilizar os competitivos Hyundai I 20 R5.
O vice-Campeão nacional, Pedro Meireles, está de regresso com o Skoda Fabia R5 e, basta olhar para o palmarés do Rali Serras de Fafe para perceber que vai estar na luta. O mesmo acontece com José Pedro Fontes que, depois de quase nove meses de ausência devido ao acidente no Rali de Portugal, não se sabe o ritmo que irá ter em Fafe.
No lote dos candidatos à vitória estão ainda pilotos que dispensam apresentações, tais como, o açoriano Ricardo Moura, os nortenhos João Barros e Manuel Castro, ainda o algarvio Ricardo Teodósio e Miguel Barbosa que troca o Campeonato de Todo o Terreno pelos Ralis.
Destaque ainda para o regresso após mais de década e meia do bracarense José Carlos Macedo, que com Luís Lisboa ao lado, vai correr com um Ford Fiesta R5, e para a presença de Paulo Meireles que tem, de há uns anos a esta data disputado a prova de abertura do Campeonato.
A lista de inscritos inclui cerca de 85 equipas, já que a prova conta, para além do Campeonato de Portugal de Ralis, para a Taça FPAK e Regional Norte.
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